T型絲桿與驅(qū)動電機、支撐軸承之間的同軸度，是基礎處理中容易被忽視卻又至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。兩端的支撐座安裝孔若不同軸，絲桿在旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生附加彎曲應力，表現(xiàn)為憋勁運行，輕則噪音增大、磨損加劇，重則絲桿彎曲斷裂。
絲桿兩端支撐座安裝孔的同軸度偏差應控制在0.03mm以內(nèi)。安裝時應采用對中儀或百分表進行逐段校準，先固定一端支撐座，以該端為基準調(diào)整另一端位置，直至徑向跳動量符合要求。對于長行程絲桿，還需考慮溫度變化引起的熱膨脹，浮動端支撐座需預留軸向伸縮間隙。T型絲桿的螺母通過螺母座與運動部件連接，這一環(huán)節(jié)的基礎處理同樣關(guān)鍵。常見問題包括：螺母座剛性不足、連接螺栓松動、導向機構(gòu)與絲桿不平行。螺母座須具備足夠的剛度，否則在負載作用下變形會導致絲桿彎曲。連接螺栓應按規(guī)定的扭矩擰緊，并采用防松墊片或螺紋鎖固膠。更為重要的是，直線導軌等導向機構(gòu)須與T型絲桿嚴格平行——平行度誤差應控制在0.02mm/全長以內(nèi)，否則螺母在運動中會受到側(cè)向力，加速絲桿副磨損。
T型絲桿的基礎處理，本質(zhì)上是在為精密傳動搭建穩(wěn)定平臺。從安裝基準的平面度，到支撐座的同軸度，再到螺母支座的剛性匹配——每一處基礎細節(jié)的嚴謹，都是絲桿平穩(wěn)運行、精度的保障。基礎不牢，精度難保；基礎扎實，方能行穩(wěn)致遠。